Luxgen M7 Turbo Eco Hyper乐趣生活─

作者: 来源:A生活网 时间:2020-06-07 21:48:03 浏览(194)

Luxgen M7 Turbo Eco Hyper乐趣生活─

U-CAR和Luxgen于2017年4月,曾在U-CAR讨论区发起「徵的就是你!M7乐趣生活提案」网友活动,让U-CAR网友担任活动企划总监,提出最有趣、最温馨、最好玩、最搞怪、最特别的活动企划,并交由特派员来执行获选提案。

活动一出,获得网友热情迴响,在U-CAR讨论区贡献出许多天马行空的idea,有些搞笑的令人喷饭,也有许多发人深省的议题,证明U-CAR讨论区里确实卧虎藏龙,潜伏不少有着金脑袋的厉害角色。

「徵的就是你!Luxgen M7乐趣生活提案」活动页面

后来,共有3组乐趣生活提案获选,其中包含「LUXGEN M7满载露营装备往返台北、台中两日游」、「开M7环台半圈」及「有几个自己身为人父想知道的东西...」,而U-CAR特派员也已经成功完成提案任务,并交出一份份精彩的心得报告,接下来就让我们一起来欣赏特派员执行提案任务时的有趣过程吧!

特派员1号:露营玩家「Simon Lin」

任务: Luxgen M7 Turbo Eco Hyper满载露营装备,并往返台北、台中两日游,藉由两天一夜行程分享配备便利性、空间实用性及油耗表现。

特派员Simon Lin接到的提案任务,是要驾驶Luxgen M7 Turbo Eco Hyper,并满载露营装备,从台北出发至台中知名露营区,带着全家大小进行两天一夜的露营之旅,此行不仅要测试M7 Turbo Eco Hyper的空间实用性,对油耗来说更是一大考验。

但谁也没料想到,此行的考验竟连「天公」也来凑一脚,Simon Lin一家人準备出发时,正值强烈西南气流来访,滂沱大雨不停落下,他们一家人开着M7 Turbo Eco Hyber在雨中向南奔驰,即使到了台中雨势依然未减。

虽然天公不作美,但Simon Lin还是很开心可以在假日载全家人出来透透气,且M7 Turbo Eco Hyper搭载的影像辅助科技及LDWS+行车偏移侦测警示系统,协助Simon Lin在大雨中仍能辨识车身四周的状况,并稳定又安全的保持在既有车道中。至于沿途车窗外的景色,虽被大雨给模糊掉,但幸好M7 Turbo Eco Hyper的后排座位上方配有10吋大型萤幕,让坐在后座的两个小朋友一路上有「巧虎」相伴,一点都不无聊。

原定的露营行程因大雨而被迫取消,但Simon Lin仍然尽心展示他充分运用M7 Turbo Eco Hyper行李厢空间的成果,此行他携带8人帐、棚外防水垫、棚内防潮垫、双人充气床垫、炊事帐、双叶片循环扇、400公升超大冰桶、4人座折叠桌椅、星球椅、家用棉被、两个枕头、盥洗衣物用具、电锅、瓦斯炉,以及许多食材和食具,琳瑯满目的各式露营用品,让Simon Lin直呼M7 Turbo Eco Hyper的空间实用性真不是盖的!

另外,Simon Lin一家人也非常喜欢第2排座椅的舒适表现,两张单人独立座椅具有专属扶手和宽敞的脚部空间,再加上整合于中央扶手的110伏特电源插座,以及双侧电动侧滑门,种种贴心的设计让Simon Lin一家人都对M7 Turbo Eco Hyper充满好感。

準备北返时已是晚上,雨势依然没有停歇的迹象,面对昏暗、能见度极差的状况,Simon Lin庆幸M7 Turbo Eco Hyper有配备Night Vision+高感光夜视辅助系统,对于协助辨识夜间路况有帮助。顺利返回新北市新店的Luxgen据点时,Simon Lin纪录下这一趟旅程共行驶618.4公里,M7 Turbo Eco Hyper的油錶虽已到红线区域,但还不到需要加油的状态,旅程电脑显示还可再行驶88公里,Simon Lin估算此行油耗约在每公升10公里左右,对于全车乘座两个成人、两个小孩,同时又满载露营器材的状况来说,Simon Lin对M7 Turbo的油耗表现感到满意,同时也圆满达成这次任务。

「LuxgenM7许您一个露营的空间需求」原文连结特派员2号:环岛熟男「同名男子」

任务:开着M7 Turbo Eco Hyper到台中高美湿地看夕阳、上合欢山夜赏银河美景、接着到花莲看海吃美食,环台半圈回台北。

这次的特派员:「同名男子」,原本打算和朋友来趟热血的机车环岛,却临时接到U-CAR特派员任务,要驾驶Luxgen M7 Turbo Eco Hyper环台半圈的耐力挑战。

认真的同名男子,行前上网爬文发现乡民都说M7 Turbo很耗油,但有做功课的他发现这其实是旧的数据,Luxgen现在贩售的M7 Turbo Eco Hyper,不仅引擎经过调校,变速箱也已经升级为6速手自排,此行恰好可以验证M7 Turbo Eco Hyper的油耗表现。

同名男子认为一般三代同堂出游,必须开两台房车,除了油钱之外,过路费也是两车份,交通开支非常庞大,而如果家中有辆像M7 Turbo Eco Hyper这样的7人座MPV休旅车,就能三代同「车」,一定比拆成两车坐更热闹、更有趣,这正是M7 Turbo Eco Hyper的优势所在。

行驶在高速公路上,特派员发现M7 Turbo Eco Hyper的旅程电脑显示油耗为每公升12~14公里之间,并非网路乡民流传的每公升7~10公里,显然动力与传动系统经过调校与升级后,油耗表现大有改善。

傍晚5点多,同名男子顺利抵达台中高美溼地,完成阶段性任务,之后他转进台中市区,车上搭载的影像辅助科技成为他在车阵及巷弄中穿梭的好帮手。而在前往合欢山途中,没有路灯的蜿蜒山路,同名男子则仰赖HID气体放电式头灯、转向辅助灯及Night Vision+高感光夜视辅助系统,让他在黑暗中也能放心开车。

M7 Turbo Eco Hyper的车身虽大,但同名男子发现一路开下来并不感到笨重,尤其过弯侧倾抑制出色,再加上2.2升涡轮引擎拥有202匹、30公斤米的充沛动力,整体动态表现非常顺畅,且真皮座椅包覆性和支撑性都很出色,让连续开了15小时车的他不觉得疲劳,并在返回台北时比预估抵达时间早了3个小时。

这趟旅程,同名男子共驾着M7 Turbo Eco Hyper行驶838公里,令他印象最深的,是现行款M7不必靠柴油动力,就能让一辆大型MPV的实际油耗达到每公升11~13公里的水準,整趟环半岛的旅程,除了原先就加满的油料之外,途中也只再加了一次500元的油,就完这次800多公里的任务,改变了他对豪华休旅车耗油的印象。

「满载全家一同出游最佳七人座MPV《 LUXGEN M7 TURBO Eco Hyper 》追夕阳、赏银河、看海嚐美食 」原文连结特派员3号:超专业人夫「星星」

任务:替网友解答6项身为人父想知道的东西

3号特派员:「星星」,现在和老婆育有一个小公主,而小小公主也已经在妈妈肚子里準备报到,爱家好男人的特派员星星正是这次任务的不二人选。

对于网友提出的6项身为人父想知道的东西,U-CAR将星星专业的解答整理如下:

    问题1:驾驶在不下车的状态下,能否在车厢中自由穿梭?

经过星星实际测试,由于M7 Turbo Eco Hyper的中央扶手功能相当齐全,整合了置杯架、
面纸盒、12伏特/110伏特插座,以及AV端子/HDMI/USB/AUX-IN影音介面等,因此驾驶者在不下车的状况下,是无法直接从双前座中央走向后座的。

    问题2:后座装两张安全座椅+乘座1个大人,座位怎幺安排会比较合适照顾小孩?

热心的星星,特别準备两张安全座椅,外加3只布偶来模拟车内乘坐情境,经过3种模式的测试后,星星发现将两张安全座椅固定在第3排,负责照顾的大人坐在第2排,这是最理想的设定,既可以让两个小朋友有互动,且第2排座椅的舒适性佳,大人可以在小朋友睡着时获得充分休息。

    问题3:1大人2小孩的情况下,后座乘客统一由右侧滑门进出方便吗?

星星带着家中小公主亲自示範,搭载电动侧滑门的M7 Turbo Eco Hyper,不仅具有防夹功能,开门时也较不受限停车位空间,后座乘客统一由右侧滑门进出,可说是既安全又方便。

    问题4:4大2小乘座下, 后厢可再放入一辆儿童推车+两箱尿布吗?

M7 Turbo Eco Hyper的乘坐和置物空间都相当宽敞,而且行李厢经过特殊设计,拥有非常高的置物纵深,因此经过星星实际测试,在满载7人的状态下,行李厢依然能轻鬆放进两厢尿布外加一辆儿童推车。

    问题5:假日旅游在后座(不含正副驾驶座)3人乘座的情况下, 可塞进一部儿童单车+2个26吋行李箱吗?

这个问题显然太小看M7 Turbo Eco Hyper了,如同上一个提问,M7 Turbo Eco Hyper的行李厢纵深充足,因此三排座椅都在使用的情况下,行李厢依然有足够空间可以放进两只26吋行李厢及一部儿童单车,甚至还有许多余裕可以摆放其他行李。

    问题6:最后一排座椅适不适合让 3岁以下小朋友换尿布?

经过星星实际测试,M7 Turbo Eco Hyper的第3排座椅平整又宽大,头部空间也充足,因此想要利用第3排座椅空间帮小朋友换尿布是绝对没有问题的。

「爱家の销售冠军“LUXGEN M7 TURBO ECO HYPER」原文连结

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