Luxgen EV+全球唯一电动MPV

作者: 来源:A生活网 时间:2020-06-07 21:47:55 浏览(560)

6000颗电池构成电池组动力电池组位于车舱下方
与汽油车型不同的排档座设计

Price:130万元(不含电池预估价)
On sale:2010年11月(根据政府法令而定)
期待度:★★★★★(5)

考虑到意外事故发生时的「车体溃缩」需求,电动车的电池规定必须装在车舱之内。Luxgen MPV车舱底板採用「四纵樑、五横樑」结构,在Luxgen EV+上刚好用来承载重量高达300kg的电池,在会场上赏车时,别忘了弯下腰看看、电动车的电池到底是甚幺模样?


Luxgen EV+全球唯一电动MPV由于少了变速箱,因此Luxgen EV+的排档座设计也与汽油车型不同
MIT的动力系统

目前其他车厂所开发的电动车多为小型车,只有Luxgen EV+是体型最大的MPV车型,而最值得国人骄傲的是,虽然车身最重但Luxgen EV+的续航力竟然高达350km!实用性已与一般汽油车款相当。而不论电池(能元科技)、马达(金富田科技)甚至是控制电路(致茂科技),都是由台湾厂商所研发设计,这点更是弥足珍贵。

由于电动车少了「引擎真空辅助」作用,因此包括「煞车」、「动力转向」以及冷气压缩机等系统,都得採用「全电动」设计!所以Luxgen EV+的赏车重点可说都在引擎盖下方,可别当个看热闹的外行人、有机会可得多看几眼引擎盖下的结构设计。张家祯


Luxgen EV+全球唯一电动MPV引擎盖下方才是重点,台湾厂商的电动车智慧结晶都在这个地方,看展时千万别放过
Luxgen EV+全球唯一电动MPV原本的加油孔已改成充电插座
Luxgen EV+全球唯一电动MPV马达决定一切
由「金富田」开发的「电动感应马达」,藉由电能产生旋转磁场用以驱动车辆,其输出功率可达180kW(相当于241匹马力),让重逾2吨的Luxgen EV+的0~100km/h起步加速仅需6秒,性能几乎与现行跑车不相上下。
Luxgen EV+马达型式180 kW冷却方式气冷式最高转速13,000rpm相当马力240hp最大扭力27.0kgm电池种类锂电池电池容量40kWh电池重量300kg悬吊系统前麦花臣、后多连桿轮胎规格215/55/17驱动方式FF变速系统P-R-D三档位煞车系统四轮碟煞车重2010kg0∼60km/h<6.3秒0∼100km/h8.6秒极速145km/h续航力[email protected]/h

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